今朝まで貫徹で、録画していたアニメ他をDVD-RW板に焼きつつ、X3FSIR.vbsの処理を模索していて、
寝始めが0700･･･ なので 先のログうpする直前まで寝てた(爆)
･･･ログタイトルの通り、云わずと知れた年末イベント、
プーな上、こんなクソ田舎にあっては、逝く術などなく･･･orz
なんか参加者からの連絡もナイなぁ、今年は･･･
ExtendAlias - Blog Archives
2009/12/31
2009/12/30
またかいっ･･･
先の おでかけ撮影のトキにもヤられた、SD14の撮影データ破損。
今朝の就寝前定点撮影データも完全ロスト･･･ もう勘弁して(-_-;)
CFメーカー／商品問わず こんな症状出るようなら、新たにCFを買い足すとしても躊躇する罠･･･(´ﾍ｀；)
取り敢えずChkDskで回復させたが、確保できた.chkファイルの拡張子をX3F変え、
そのままSIGMA PhotoProで現像を試みたトコロで、余程 運が良くない限り、現像は出来ない。
しかし、面白いコトがついさっき判った。
前ログ公開のスクリプトで、正常なファイルと同様に撮影情報が取得できたのだワw
確かに、元々から、完全に全ての情報を取得できないスクリプトだったワケだが、
Header破損しているファイルからも、正常なファイルからのモノと変わらないデータを抜き出せたコトに驚いている。
･･･でも、現像は出来ないんだよなぁ(;_;)
RAW内のメインデータの範囲を取得する手段があれば復元できそうだが、
その情報を格納しているハズのFooterも死んでるコトが多いし、
当然ファイル内で一番規模の大きいメインデータの破損も考えられるワケだから、
結局安直には解決できん･･･(´ﾍ｀；)
ま、撮影のログだけでも簡単に確保できたので、ﾖｼとするしかナイ罠･･･
なんだか･･･
･･･またまた遅延。 真に おきつねさまくおりてぃww
って アレ、まだ完成はしていない。
･･･先のを うpしたアトに気付いたコトなのだが、今回、スクリプトの対象としているトコロのX3Fファイルってのは、
どうやらカメラ側の設定次第で、付随するデータの開始位置も変ってしまうようで、
文字列として抽出する範囲固定で処理しているようなブツでは、うまく対応できないと云う罠(-_-;)
また、撮影日時の値も、秒で構成された小数点以下の値を使わない整数で表されている上、
基準日時が通常端末とは異なる1970/01/01と云う仕様。
･･･Longで表されるシリアル値で、且つ 1900/01/01を基準として動作するVBScriptの日付関数では、
単純に そのまま代入して使うと云うワケには逝かなかった。
今回は、それらの点への対応と、オブジェクトの再利用など、処理の流れを大幅に見直し効率化を図り、且つ
暫定ではあるが、複数ファイルドロップも可能にした。
･･･ただ、カメラの設定項目で、SIGMA PhotoProでも抽出でき、撮影データと深く関わりのある、
露出補正／コントラスト／彩度／シャープネス は、あれらテキストとは、独立したBitで記録されているらしく、
今回の版でも取り出せてない。
そのヘン、X3Fファイルのデータ形式について物色したら、意外に単純でない項目があって、
仕様の通りの処理していては、ファイルの全領域を読み込む必要性に迫られてしまう･･･
コレは、ネットワークドライブを多用している おきつねさま的には、非常～にﾖﾛしくない(´ﾍ｀；)
なので、実機サンプル撮影後のデータを比較解析し、詳細が判明し次第、スクリプトに反映させるコトとした。
ま、今回のでも、前の版よりは、全然マシではあるモノの、以下は やっぱり、
まだまだ アクマでサンプルですから･･･m(_ _)mスクリプトは、散々コソコソ差し替えつつも、何気にﾒﾄﾞｲさんだったんで
アーカイブせずに放置していたのだが、取り敢えず、うpしますたm(_ _)m
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2009/12/26
いい加減シビレを切らせて･･･
･･･構築中なのデス！ SIGMA RAW(FoveonX3Fファイル)の撮影情報連続取得スクリプト。
最新版は次のログで公開／更新中･･･ コチラのログは、スクリプト比較向けに放置w
因みに あの、X3Fって拡張子のファイル、厳密に云うと、JPEGで云うトコロのEXIFってのには準拠出来ていない。
なので、Windowsのエクスプローラで使うには結構不便を強いられる。
しかも、本家提供の現像アプリSIGMA PhotoPro3.xですら、
ファームウェア更新などで拡張されたプロパティ等を、完全に読み出せないと云う罠･･･
撮影したら即、必要な情報メモっておくか、カメラ(CF)にデータがあるウチ(端末へ転送してしまう前)に、
情報控えておかないと、管理できない･･･
そんなデジタルデータなんて、使い悪くて仕方ないんだが･･･(-_-;)
で、バイナリエディタでX3Fファイル覗いたら、なんか知らん、ファイルの先頭に全てあるではナイでsky♪
だったら、文字列解析で利用した、ADODBStreamで特定範囲を読み出すだけのほうが、
SPP使うよりアクセス時間短縮できる･･･ ってのは、随分前から考えていたのだが、
ソコはソレおきつねさまくおりてぃ、ダレかが作るだろうと永らく放置していたのだ!
･･･って、チョイと文字列の扱いが面倒だったので手を付けなかっただけなのだが、
此度は諦め、１日使って最適な呼び出し方など模索し、解決に至った。
以下スクリプトで単体動作可能だが、１ファイルずつドロップする体なので、使い勝手は良くない。
このレベルだと、SPPでやってるよりは マシンに負荷が掛からないってぇトコだけが利点な程度。
おきつねさますくりぷととしては、とてもクオリティを満たしているとは云い難い。
ツマり･･･
アクマでテストな版デスから。
ってコトでw
明日 このコアに、連続ファイル／フォルダ投入／日時文字列化／iniローダ／日付バックアップ／html吐き出しなど、
今までのライブラリを そのまま適用したり、下記に内包させて最適化を図るなどして、
SPPと等価の文字列を連続したHTMLとして取得可能なスクリプトに仕上げる。
(ココに晒す写真や そのデータを手作業で並べるのが面倒になっただけw)
取り敢えずコアなどww
･･･SD14のX3Fファイルでしかテスト出来ないので、このままで同社他機種に対応できるかは不明。
ただ、メチャクチャ単純な処理しか使っていないので、各位で好き勝手改変して使ってもらうのもアリだろう。
ﾒﾄﾞｲけど(^_^;)
2009/12/25
SIGMA SD14を毎日･･･
･･･使い続けて早２年が経とうとしている。
これまででは、半年目の、ミラーのスプリング破損以外は、修理に出すような事態には見舞われてない。
とは云え、多少のガタやファームウェア起因の問題は少なくない。
近々では、CF部 蓋のリミットスイッチのツメが、蓋の対象部分にウマく当たらなくなって、
グリップを握っただけで、開けてもいないのに警報が出る。
プレビューデータ記録破損が顕著なのは、以前報告した通りだが、最近はメインデータ部の破損頻度も増してきた。
コレらに関しては、当初 CFとの相性も考えたが、大きくは関係なかった模様。
･･･書き込み中に、上述のようにCFカバー開放エラーが出た場合、書き込みはドウ処理されているのだろうか？
先日、空いているショットナンバーから判明したのだが、システムエラーで書き込みできず、
撮影した３０枚以上のデータが完全にロストしていた。
使っている感じでは、電源管理システムの、バグか根本的欠陥も要因として考慮せざるを得ない。
実際、PowerGripでのバッテリ２本使用も、実測連続動作時間に寄与しておらず、総ショット数も
カタログスペックを著しく満たさない。
また、再三に亘り、適切にバッテリの切り替えが行われているのか懐疑的にならざるを得ないような、
挙動を示すコトもある･･･ 具体的には以前のログでも触れたが、
ケータイで通話中、バッテリセルの切り替えが行われる際に通話が切れてしまう症状と等価だろう。
まぁ、SD15を市場に出す前には コレら問題、キッチリ解消していて欲しいモノだ(´ﾍ｀；)
かと思えば･･･
ＪＲ九州 中国進出へ 外食事業 来春までに上海事務所 - 西日本新聞 [ 20091224 0633 ]
＞ 基幹の鉄道事業では大幅な増収が見込めないと判断
細かいトコロを使えない西鉄なんぞに喰われてるからだろ？
高齢化ってのは本来、地方に於ける鉄道事業にとってはビジネスチャンスなのだ。
しかし、彼らは全く判っていない！
ナ・ナ・ナ・ナンセンスっっ!!!(｀∀´#)
･･･歳老いると何時までも自家用車の運転なんて続けられないモノなのだよ、
(つか、ヤめろ。巻き込まれて死ぬのはゴメンだ!)
そうなると、定期運行的有利性を考慮すると、やっぱり鉄道でしょ。
ﾊﾞｽ趣味者には悪いが、乗りたくはないねぇバスには･･･ この地方に住んでると、飽きるのよw
･･･てか 体調悪いトキ乗ると酔うし(-_-;)
再三脂つこいようだが、Motorizationで 地方の地域社会が廻るのは、都市の人口構成が若いウチだけ。
高齢化すると何ら意味を成さなくなる。 ･･･そろそろ そのヘン理解しないか？┐(´_｀)┌
少しは･･･
･･･判ってきたかな、カナ？
九電 前原で送電線埋設へ 変電所計画 田園地帯 異例の対応 - 西日本新聞 [ 20091225 1333 ]
尽く壊してばかりきた地方の行政と企業。
そろそろ、こう云う向きの重要性に気付かないようなら、まぁ、終わる。
つか、全て地下に移行シロ!! 電柱／電線ジャマ!!!
･･･って、関東圏での共同溝や埋設配線つ～のは、費用やメンテナンス性に問題があると、おきつねさまは考えている。
小規模に展開可能で、維持管理容易な共同溝システムの構築と提唱を、
地方企業からやっても悪くはナイと思うのだよ･･･(´ﾍ｀；)
呑んだくれ共･･･
検問逃走の男性 転落死 福岡県嘉麻市 パトカーが追跡後 - 西日本新聞 [ 20091225 1325 ]
･･･逝ってヨシ！ くるしうない。
ガキよりバカな田舎者、呑んだら乗るなって云ってんだろうがボケがっ(#｀Д´)ι
この件では単独で逝ってるから然して問題ないwが、コレで、誰か他を巻き込んでたりした日にゃ、
どうにもメも充てられなかった罠～
ﾄﾞｷｭｿ地区とは聴いていたが、ココまでクると、どうしようもナイな┐(´_｀)┌
＞ 約２分後に見失ったという。
田舎警察、酔いどれに巻かれるってドウよ？
チョイと御用に出来てりゃ、こうもあっさり死体になるこたぁなかったよな～Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
･･･とか、遺族と警察の不和を著しく煽ってみる おきつねさまがココに居るww
ま、勝手に呑んだくれて事故死ったﾔｼなどに同情はせぬし、
ほっときゃ何時か、他人轢き殺してるだろうから、ま、いっかぁ～♪ ってコトでww
困った天気w･･･
今、空は曇っていて、雨も降っている。
でも起きた時には この通り･･･
024006撮影日: 2009/12/25 9:08:59
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード: 不明
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/100秒
絞り値: F8
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.5／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
･･･晴れていたのに、身内が出かけるってぇ時間になると降り出してるしw
2009/12/21
んなコトやってるから･･･
20人を誤って免許停止に - rkb Local News [ 20091220 1155 ]
･･･"田舎警察"とハナで笑われるんだよ、警視庁や警察庁の連中から┐(´_｀)┌
と まぁ、おきつねさまちっくに、地方と中央の不和を煽ってみる♪
･･･つか、リアルに そうだったりすると、あまりに笑えんケドね。
ナニせ、ｹｰｻﾂなんざ、地域問わず目糞鼻糞なんだし(￣ー￣)ﾆﾔ
2009/12/19
老人と豚･･･
高齢者ひとり世帯、２０３０年には１４％に ０５年の倍 - asahi.com [ 20091219 1822 ]
ふむふむ･･･ そう云えば以前こんな▼記事もあったし、
米国人は太りすぎ！ 肥満関連支出が総医療費の９％超に - 産経ニュース [ 20090728 1042 ]
米帝はブタ野郎が、Japは歳寄りが、それぞれ雑菌の如く大増殖～♪
余計な医療で国費を食い潰し、瞬く間に国が疲弊して逝くワケだな、ナットクΨ(｀∀´)Ψ
否っ! Japはもっと深刻だ!! ガキ共の豚率が異常上昇を見せている。
コレは、情操教育の徹底からか、過去にはあった肥満児拒絶な風潮はなくなり、
程度の低いイジメが少なくなってると考えれば、ソレは良いコトなのだろう。
しかし、見た目を気にしなくても良くなったと云う、逆説的問題を生じているよう診て取れる。
TVタレントも見るに絶えない容姿の者も少なくない昨今、
外見の美的センスだけは、それなりのモノを維持するよう、
教育や放送のあり方を考慮すべき時期に来ているのだ。
ま、"ウサ人の二の舞辞さじ"と云うのなら別段止めはしない、デブって滅ぶが良い。
論点がオカしい･･･
路線廃止で運転手の雇用は - rkb Local News [ 20091218 1930 ]
西鉄のバス事業。 |
するってぇと、高速割引のずっと以前から経営ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞってコトじゃねぇかよ! 結局センスねぇんだよバカ経営陣!!
ホント、能力皆無なドコぞのｻｯｶｰの監督見てるようだワ┐(´_｀)┌
田舎企業が、どうトチ狂ったか知らんが、あろうコトか よりにもよって地域住民人質にし、
新政権に対し下らない圧力欠けている"つもり"な風にしか見えず、ぢつに見苦しい。
ヤるコトやたら厨房ｸｻｲんだよ! 精神田舎ﾓﾉのバカ共がよぉ┐(´_｀)┌
そもそも あのクソ会社 以前から、規制緩和で廃止が容易になったからと、
顧客である地域住民完全無視して、ﾎｲﾎｲ路線潰してきやがったんだ、
この機に乗じて、このような手口を講ずるコトなど容易に予測範囲。
･･･つか、バスなんざ使わんし、地域貢献すら出来ない土着企業など要らんよ、マジで。
休日は千円以下となる高速道路の料金は、マイカーで遠出する家族連れなどに好評ですが、 |
ナニが"じわじわと"だよ、ヴァカじゃねぇの？ 大体、高速は無料化されるのが そもそもの本筋。
今まで料金徴収していたのは、金蔓失いたくなかった自民政権が、
臆面もせずに行っていた詐欺行為が今迄延々続いていただけだ! そろそろ終わらせろ!!
－－－－－
おきつねさま的には、あんな企業は完全無視して、前向きに、
地域構成体と観光地を器用に結ぶ構造の路面電車網を構築するコトを激しく推奨する。
ただ、地域か観光、何れかに偏った路線にしないよう、注意しなければならない。
そうでなければ、ローカル路線の典型で、確実に疲弊するコトが全国各地で実証済み、例外なく確実にコケる(断言)
云うて、遠回り過ぎても使えないワな･･･ っても この地域は その点で恵まれている。
マトモな頭してりゃチョイと地図広げるだけで、それら点をドウ繋ぐべきか、スグに判る。
きっちりツボさえ押さえれば、高齢化進む地方にあっては地域住民の足となり、且つ
分散し散在している観光地へ、スムーズに観光客を誘致できる。
･･･正直、騒音や経路短縮などの問題的には地下鉄がベストなのだが、
観光路線としても活用するとなると やはり、路電が一番適していると断言できる。
懐に余裕(L5とか禿bankとかw)と志の有る者、是非一考を･･･
降った降った♪ が･･･
･･･細切れに(-_-;)
しかし最初に寝起き定点撮りに逝くと･･･
全然降ってなかったのだ･･･
023413撮影日: 2009/12/18 21:00:06
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
がっかりしながら遅い夕食･･･ 程なく、外出していた身内が帰ってきた。
しかし、開口一番、やたらと降られた と云う･･･
あれ？ 直前では▲な状況だったのに、ドウなっているのか？
夕食後に再度撮影に赴くも、＃!･･･
023418撮影日: 2009/12/18 22:04:35
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
＃＃＃＃!!･･･
023419撮影日: 2009/12/18 22:05:15
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
クソ田舎モノ共 やたらとチョロ×2しゃがって! 撮影できんっっ!!(#｀∀´)
寒い中、30sec開放を、窓枠使って手で固定してるのが、どのくらい辛いか判ってんのかっ!!!(当然知る由もナイw)
その上、開放撮影だと、雪降ってるんだかナンんだか判らないと云う罠･･･ｱﾀﾘﾏｴ(-_-;)
せめて、吹雪いてるのが判るだけでもイイ と云う発想で、開放時間同じまま、
シャッター切った際にフラッシュを焚いてみた･･･なんだか放射線受けたフィルム写真みたいにw･･･
023429撮影日: 2009/12/18 22:10:13
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
いいカンジに収まらないかと･･･試す･･･
023430撮影日: 2009/12/18 22:10:55
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0また試す･･･
023431撮影日: 2009/12/18 22:11:46
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
またまた試す･･･
023432撮影日: 2009/12/18 22:13:28
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0懲りずに試す･･･
023433撮影日: 2009/12/18 22:14:12
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
と、まぁ何パターンか撮影し、最後に･･･再度、開放のみで撮影･･･
023434撮影日: 2009/12/18 22:15:25
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
･･･まぁ、(屋根に)チョコっと積もったのが判る写真は撮れたし、ヨシとするかぁ(´ﾍ｀；)
2009/12/17
豪雪のニュースも･･･
･･･聞かれる中、今日も、おきつねさまの周辺では、全くその気配が無かった。
ソンな中、おきつねさまチョ～久々の外出。
なにせ、なんとも意図しない引きこもり状態が、10月末以降続いていたので･･･(^_^;)
で、前夜などは、その往来の途中で降雪など とか期待したが、実際は昼頃まで快晴･･･
チッ、気●庁使えねぇ･･･ いっそEarthSim買い取って、予報システム構築しなおしたらドウかね？
ﾔｼらは世界順位を意識せず新しいの作るらしいケド、更なるランク上狙いの為に予算で貢献できるぞw
しかし、ニュースではご近所の福岡市、飯塚市などで、吹雪いていたと云うコトで、そんな映像も見たのだが、
このヘンでは、曇った程度･･･ 気温も未だ、降雪ってのには聊か高いと思う。
あの白い何かwがソラを舞う姿を、ｸﾙｼﾐﾏｽ前に見るコトは叶うのだろうか？(´ﾍ｀；)
つか、もう眠過ぎ、ﾒﾄﾞｲので写真のうpはナシ。
手薬煉(ﾃｸﾞｽﾈ)引いて･･･
･･･待ってたのに、ちっとも雪降らない。まだか･･･
023365撮影日: 2009/12/17 1:16:04
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F3.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0まだか･･･
023366撮影日: 2009/12/17 1:16:54
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F2.8
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
と、散々待って、昨日なんぞは、朝通り越して昼まで待ってた(爆)
おかげで寝始めが昼って･･･orz
ココはヒトつ、チョイと降り始めを撮影してやろうかな とか目論んでたのに、いい肩スカしだワ(´ﾍ｀；)･･･で、予報がウマく逝かない、某イナカTV局のおっさんお天気アナの云い訳が
「"ハズレ"たんじゃナイんです、"ズレ"たんです」
だとよ q(｀∀´#)ｵｲｵｲ
･･･つか、ズレ杉、ズラだったらタイヘンな位にw
2009/12/16
まだ雪降らないなぁ･･･
九州北部で積雪のおそれ 週末にかけて真冬並みの寒気 - asahi.com [ 20091216 0025 ]
そうらしいね･･･ で、昨日(1700発表)の予報だと、このように▼なってたんだが、気象庁 地域時系列予報 ： 福岡県北九州地方【気温：八幡】-20091215 1700-コレ▲をアテにするなら、もうとっくに降ってないとならないのに･･･
気温が随分と高い･･･ ようやくソレっぽい温度になりつつある程度。
また"ズレた"か？ついさっき撮ってきた･･･
023345撮影日: 2009/12/16 2:46:20
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード:sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F3.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
この分では、ようやく曇りかけてきたトコロか･･･＜ホントに雪、降るのでせうか･･･w＞
またM社製か？w･･･
大型トレーラーからタイヤ脱落、民家塀に激突 千葉・柏 - 産経ニュース [ 20091215 1927 ]
トレーラーのダブルタイヤ外れ民家直撃 重さ１００キロ - asahi.com [ 20091215 2234 ]
･･･イヤ、なんとなく(^_^;)
＞ 車軸そのものが折れていた
ソコにまで至ると、もう笑うしかナイなぁ･･･ アレかね、往年の過積載とかが影響してるパターンかね？
ソレとも、お約束の設計段階での欠陥～♪
ま、何れにしても また、責任の擦り付け合いと云う、三文芝居を楽しめそうですなぁΨ(｀∀´)Ψ
死人が出てナイ分、聊か盛り上がりには欠ける舞台となってしまいそうだケドねぇw＜トラック／トレーラーで欠陥事故車両と云えば･･･ 確実に代名詞＞
偽善者共ウザっ･･･
おきつねさまは こう云う市長を(翳ながら)応援してます。
「医療が障害者生き残らせる」阿久根市長ブログに - YOMIURI ONLINE [ 20091203 ]
ブログ問題で謝罪なし 障害者団体「市長 信用できない」 - YOMIURI ONLINE [ 20091215 ]
当然、謝罪の必要一切無し!!
この市長の意見のほうが、マクロな視点で見ると極めて正しい。
大体この手の意見に対する反論者って、当事者かその親、そして出しゃバリな田舎モノ、マジウザい。
自らを否定できない、また、されるコトを極度に恐れるテの愚か者共だ。
一旦冷静に周りのヒト達見てみ？ 現実には、体調優れぬ者に対して、非協力的な者のほうが少ないだろ？
そう云う社会になりつつあるんだよ。
なのに、チョイと非難される度に過度な反応をする輩などには、ホンキ共感する気にならぬ。
自分達だけ被害者ﾂﾞﾗしてんじゃねぇよﾎﾞｹｪ! マジ逝け!! ってカンジ。
そういうﾔｼらは、将来遺伝子異常蔓延で人間が滅ぶときに、原因(加害者)として槍玉に挙げられると覚悟しておけ!
そもそも無対策でガキ生んどいて、被害者ﾂﾞﾗしてる連中に同情の余地などナイ!
受精卵の遺伝子調査ってのは、思わぬ化学物質蔓延の社会にあって、コレから必須になると確信している。
それらを妨げてる偽善者とか宗教屋ってぇのが一番タチが悪い。
トクに 宗教屋が政治や教育の前面に出ている国なんて、ロクなトコが全くナイと云う事実と、
ソレらが遺してきたコレまでの愚かな歴史とを、そろそろキッチリ認識しないか？ ┐(´_｀)┌
悪しき遺産は滅殺すべき時期に来ているのだよ、人間諸君。
そんなコトにも気付けないようなら、某総統ヨロしく、こう言い放ってやろう。
「バカめ!」＜死んだら葬式しなければならないと云うのは宗教屋と手下共が稼ぐ為の口実 詐欺集団＞
2009/12/15
新製品だからって･･･
･･･使い良いとは限らない。
ラトック、USBオーディオをアナログ/光デジタルに変換する「RAL-2496UT1」 - マイコミ [ 20091214 ]
そもそも、映像とか音使うのに、USBなんて不安なインターフェイスは恐ろしくて使えません(断言)
MIDIで使うのですら気が引けるってぇのに･･･(´ﾍ｀；)
そんなモン買うくらいなら、SPDIF(光)入出力付きサウンドボード買います。
記事の商品と同レベルの出力クオリティで構わないのなら、むしろ確実に安く済む。
･･･つか、そっちのほうが、ケーブルで乗るノイズとかは無用の心配となるし、
そもそも、そう云う仕様の板は数が少ない上、あってもマニア向けで凝った造りになってるモノばかりで高品質。
価格も、もし記事の商品と同レベル払えると云うなら、相当イイ品買える。
手近で質もある程度ってぇなら、EGOSYSやONKYOの板を選択することになるワな。
ま、マザーボードとの相性とかは、あるやも知れんがねΨ(｀∀´)Ψ
おきつねさまは 幻のYAMAHA YMF-754F石搭載板でもレアな、
SPDIF I/Oがドータボード無しで搭載されている某台湾メーカー製のブツを２枚使ってる。
(鯖をオーディオセレクタ代わりに使ってたので･･･)
もうメーカー潰れててサポートもナイが、鯖たん(WindowsServer2003)でフツーに動いてるよ♪
(その昔、ドライバインストーラ組んでおいたのが未だに役に立っていたりするw)
･･･あの板とYAMAHA S-YXG50との組み合わせで出す音は、モノが古いワリに、中々イイんだワ。
ま、繋いでる(オーディオ)アンプが、その往年のスペックにすら足りてないんだけどね(自爆)
この板、故障なんかで差し替え なんてぇコトになると、一寸厄介。
出力品質は最新音板のほうが格段に良くなってるので、比較するコト自体無意味なんだが。
使い方に関連して、単純に"物理的仕様が似てるモノ"を選ぶ必要に迫られる。
そうなると、EGOSYS AUDIOTRAK Prodigy 7.1 XT とか、
ONKYO WAVIO SE-200PCI LTD ってぇ選択肢しか残ってナイってコトになる罠。
まぁ、いずれの品でも、あの記事の箱モノよりは安いっしょ？w
後者のほうが最新板だし、無難思考な向きには お勧めやも知れん･･･
AUDIOTRAKって、以前ドライバ酷評されてたのだワ、アキバのショップで･･･
今は改善したんだろうケドな、多分･･･ 知らんケド(無責任きつね)
ただ、ユーザーが、好きにOPアンプ載せ換えられるよう構成されているコトに因り、
"音の品質" ではなく、"音の質" に拘ったセッティングも出来るってぇのは、中々面白い造りだと思う。
･･･AMD Opteronマザ板(Socket940時代)にアレを挿そうなどと云う、
暴挙を計画していた おきつねさまがココに居るww
2009/12/14
今朝も濃霧だったの？･･･
昨日早朝寝る前に、就寝前定点撮ろうと外見て驚いた。
有視界距離50m切ってたし( ; ﾟДﾟ)
こんな状況･･･
023277撮影日: 2009/12/13 5:10:46
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード: sRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 32秒
絞り値: F4.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
しかし、今日もそうだったんだね･･･
九州北部で濃霧、航空・ＪＲに乱れ- 産経ニュース [ 20091214 1321 ]
ずっと起きてたケド、全く気がつかなかったよ(^_^;)で 午後に、同じ窓から撮ったのがコレ▼だもの･･･
023292撮影日: 2009/12/14 13:45:18
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード: AdobeRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/250秒
絞り値: F8
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
ストレージメンテナンスに追われて窓すら開けてないし、そりゃ午後に見た･･･こんなに晴れてる空から･･･
023277撮影日: 2009/12/14 13:48:07
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
カラーモード: AdobeRGB
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F8
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M－マニュアル
焦点距離: 17 mm (17-70)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
X3F設定の保存
露出: +0.0／コントラスト: +0.5
シャドウ: +0.0／ハイライト: +0.0
彩度: +0.4／シャープネス: +1.0
X3 Fill Light: +0.0／カラー調整: 0
･･･朝の濃霧な様子など、知る由も無いワ(-_-;)
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