おっ、超低空♡ コレは事件か? 早速、道に出て、撮影開始♪
1stShot
006966
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXXy25wFkxP-lByiVu_ntF18Af38AAflT9HoI0ogq0qkLEdr3WF81rqEuHhyphenhyphen2CIK-35eb0Fxj7TcE_zxKcrDRfQ7LGqI0yOA47m95BJhxEhJulvdBjbxAPzpDdjwS7VVDxI2okjryEHZA/s320/SDIM6966.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F4
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M-マニュアル
焦点距離: 100 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
1機目は見た目で所属がわからなかったが、(以下写真の)プレビュー拡大で、
Bell 427 のロゴを見つけた。取り敢えず機種は判ったので、登録の JA427B でググった、
西日本空輸所属機で、よく報道などの用途で、rkb(TBS系列)のチャーターを請けるらしい。
Bell 427 のロゴを見つけた。取り敢えず機種は判ったので、登録の JA427B でググった、
西日本空輸所属機で、よく報道などの用途で、rkb(TBS系列)のチャーターを請けるらしい。
現場へ向かって・・・
006968
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz1EJND6V-JE51bewyshcm2qsZNSmRfhjKxLl7DqI4CdDOUnRb1dSLPEAlcRuwLeTw7f6Z3azUD9gosYCqXfkMlsFllF32vwwiuC23VD4QpgFi5GQqxOz8SORV4_TSdO8kiNv8tH7dzP0/s320/SDIM6968.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/200秒
絞り値: F5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: M-マニュアル
焦点距離: 168 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
初めて本格的にAFを使ってみたが・・・(-_-;)
006981
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2t59pgloFGq51shaoEDn_5vhjo75UbL4ZxdAKUE8SWzcf_7X7DLKL4FbF8sj0se852xj4PBlOWRrhyqteQmlKAIy9zynMu88jOd-OrOEbBFtjzG3kZdC3mjauoUstCftL2QurG2Exwmw/s320/SDIM6981.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 190 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 1コマ撮影
別の機が現れ、現場へ向かう
006984
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBMxgvhTHCCpMJhOkbhx9pJITiEjW-XhE9jMvy2Zz50uIAsz7q8YR0DYC1UzMpYP7uYyOJ7QhCi2kXI0WPwligO9Yzk3UgujL3mrTMPBl4Y0vG6G6Ojm3lXKRXBWpB2D3n7PON8X8MWiw/s320/SDIM6984.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F4.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 149 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
2機目は、毎日新聞社の機だった。 同様に確認してみた。
JA10MP - Eurocopter EC 135-T1 オオルリ
JA10MP - Eurocopter EC 135-T1 オオルリ
006987
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhexCGauAHns9OrL9Deg0VuwYyR1MURfhao37ZGos774bfl_utPkEcNEU899xJC3LWHa00L0MJ10gN90XPPKH88-5YzguTIbXNdTnmqiofQv877oUiaqOE6-GO_FkHuxQgyFuT4WLtOJQ8/s320/SDIM6987.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 263 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
後部座席側の窓から、カメラマンが下方に構えている、
拡大するとボケてて判りづらいが・・・
拡大するとボケてて判りづらいが・・・
006988
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9rLs0E1vfVxkljwvt4J6JC5dq8154Ay6t-D0mkmI2CI2J2y1Aj63xouwZAeVWGnO2vimaWfBUsYHk4EM4jzZUUbSQx5LRWU_BuKDz8znVCubG6JX2XButA_K45d_8gNLI2KGGZn5jMyQ/s320/SDIM6988.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 263 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写旋回してきた機、コチラのほうが、
カメラマンが構えているのが判りやすい。
やっぱりボケてるケドw
006990
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz5V1OGeIC621lNbZn-_8R5ZwqT-RlLxyklKi3HRGLrHwJ13p4hDkwAsO3o_bnQD3utkkRUUkwMMiSwTyYmcgVd9LQlkAuC4SNjQR4qTnirPgH9ZJf4ApQhoy4YtgzDUEN-p7vNmEPU90/s320/SDIM6990.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 300 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
現場上空通過
006996
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfeOGKv-z_fFS9fGRFx7NM10au8QDC0S2NsQkF-hPByTw1Nc5YCIyhhb23dgkswWuElkfQoyaejBWRytYs7dtHs6jKon5IzDUEPbWjwI4_AD1qXx0WYtWD_lbtCmbjDGZY0jTgjOd594/s320/SDIM6996.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 300 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
でも、慣れないAFでピンボケ(-_-;)
007000
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM7UNSX8828HNJcd7i-B81n2L0b_bMbY_ZQQCNaKnu6P2iEwNvuugXpT12SI9aeN5EHzBAbGQO7Uu8aXbeNt2cyrj_UzmPmpQw1ZbTBmncu3TYkYqjG1h-qhVrxu977FjO9V9KXhHzTzw/s320/SDIM7000.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F5.6
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 300 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
再度、頭上通過
007005
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg99lzI7fBqP8dSxyIi8fW4l_C0K2-lqSgPEpVCQhzMKFOgn6vwTKX49QqDFRDg63K56v88T0IU0Tqp61jfdIH_RnYmdDj9lua92QOM0f0Cj_NfHnTXG44ush2AFN7zNes_bD91g_GG2b0/s320/SDIM7005.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F4.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 149 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
現場直上辺りを飛行中
007007
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZm-rM47Tt2wddrnT_7JKf6mIA50pAthZ7CCs2Mfu0CcX-UjOZIile4nBhJ8c9_Z6p9Y5IgwBay6IBI4elFaH5qSLmqz0p4cmw9R1rlYgjZnVLYb_8jwh8ARpLfmoNJo5L81JedTDdoH0/s320/SDIM7007.jpg)
露出モード: M-マニュアル露出
露出補正: 0 (AB 0 of 0)
ISO感度: 50
ホワイトバランス: オート
色モード: 通常
フラッシュ: 非発光
シャッター速度: 1/160秒
絞り値: F4.5
測光モード: 評価測光
フォーカスモード: AF-S-シングル
焦点距離: 70 mm (70-300)
記録画素数: HI
ドライブモード: 連写
この クソどLocalで、一体ナニ事かと思い、ニュースサイトを漁ってみたら、
工藤会系組員、自宅で射殺される 福岡・中間 - asahi.com
拳銃で撃たれ死亡 - rkb
なるほど、歩いて数分とかからない場所だワ(-_-;)
あと、明後日辺り、現場にも逝ってみるかな、カナ・・・
----------< 200809110358>
しかし、聞屋のほう、やっぱりVじゃなくて、スチルで撮りに出るのな、
で、もう1機のポッドカムで、局向け映像を押えると・・・
同系列社で、2機ヘリ飛ばすって・・・ なんて不効率(-_-;)
つか、取材に飛んできておいて、自らが撮影対象となっていようとは、
思いもしてなかったろうな・・・
ちなみに、JA427Bのほう、局ロゴ変わったせいか、それとも
反対側だけの装飾だったのか、撮影したサイドにロゴがナイのが判る。
検索して見つけた写真では、局旧ロゴが、(機内から見て)左サイドにあるのだが・・・
----------< 200809110323>
今回思い知ったのは、SD14の性能。
本体液晶によるプレビューだと良く判らなかった対象も、
端末で現像して表示すると、思った以上にきれいに撮れてて・・・
JA10MP(毎日の機)なんて、ぐぐるさんで確認するまでもなかったコトが判明w
AFは、夜など視認できない場合を除き、ああ云う被写体に使うの、ヤメたほうがいいな。
アレだけ撮りまくって、手ブレ原因以外で使えないショット多すぎ・・・
あと、ココへの、写真のうpが久々だったので、うpサイズ間違えてしまった
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